轨端打磨机DDM-750产品类型地铁施工
近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
座机:零四一二 四八二九七八九
姜经理:一五三零四一二一四五二
王经理:一五三零四一二一四五九
姜经理:一五五四一二七五零六三
王经理:一六七三一八七一六六六
轨端打磨机DDM-750采用三相电动机作动力源,一级转速直接输出。箱型卡具体,使稳定性大大加强,整机重量轻,是铁路工务部门常备工具。
1、电机功率:380V 1.1kW
2.电机转速:2800r/min
3.碗形砂轮外廓尺寸:Φ150×70×Φ32
4、碗形砂轮周向速度:Vmax=22m/s
5、整机重量:15kg
轨端打磨机DDM-750以电动机为动力(回转运动),通过同步带轮传递给杯型砂轮使其产生回转运动,同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量,从而达到打磨钢轨的目的。
轨端打磨机DM-750维护及注意事项
1.使用前的平安措施:
2、检查电动机及接线是否漏电、平安地点空载启动2次以上。
3、轨端打磨机DDM-750由一人操作,双手持机。
4、打磨时操作人员穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。
6、不许使用转速低于4000r/min 的砂轮。
7、更换砂轮前停机。
8、千万不可使用已损坏的砂轮。
9、更换砂轮后空转30秒,在试转过程中其他人员远离现场。
10、定期测量砂轮,检查紧固螺母是否松动。
11、牢固安装平安防护罩。
12、砂轮应存放在干燥的位置。
有些事不怕做错,只因怕错过。轨端打磨机DDM-750产品类型地铁施工
中创智造还生产以下型号的钢轨打磨机:CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。
客服热线:

