中创智造（辽宁）轨道交通有限公司

中创智造内燃道岔打磨机QDM-4.0生产工艺高铁施工机械

近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。

咨询：中创智造（辽宁）轨道交通有限公司

姜经理：155-4127-5063

王经理：167-3187-1666

姜经理：153-0412-1452

王经理：153-0412-1459

座机：0412-4829789

技术参数

1.动力：4KW，3600r.p.m

2.砂轮转速：4100r.p.m

3.磨头倾角调整范围：±30°

4. 磨头垂直行程：170mm

5. 砂轮规格：φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮

6. 整机质量：90kg

7. 外形尺寸：2920×850×1150(mm)

打磨作业方法

1)作业时，两个人将打磨机抬到要打磨道岔的钢轨上，平稳放置;启动汽油机并调整到额定转速。

2)移动打磨小车到要打磨部位，根据实际情况，调整打磨头倾角及高度并锁定。

3)根据打磨部位的情况，移动打磨机走行架和打磨小车，相互配合完成打磨工作。

4)内燃道岔打磨机QDM-4.0打磨过程中，还应根据打磨处的情况，随时调整磨头高度(磨头高度视钢轨飞边大小而定，一般为砂轮轮缘低于轨面10-20mm为限;同时注意砂轮两侧面磨损的对称性。)和倾角，使之达到位置并锁定。再用手移动打磨机走行架和打磨小车，相互配合进行磨削作业。磨削导曲部分更应动作协调，使打磨均匀、平顺。

5)内燃道岔打磨机QDM-4.0砂轮直径磨损到150mm，应更换新砂轮片。

昨天，是张作废的支票;明天是尚未兑现的期票;只有今天，才是现金，才能随时兑现一切。中创智造内燃道岔打磨机QDM-4.0生产工艺高铁施工机械

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

我公司生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。